Funktionaalinen auton ilmastointijärjestelmä on välttämätön mukavuuden ja turvallisuuden kannalta, etenkin lämpimässä ilmastossa. Tämän järjestelmän ytimessä on aukon ilmakompressori , kriittinen komponentti, joka vastaa kylmäaineen paineistamisesta ja kiertämisestä. Kun tämä yksikkö ylikuumenee, se voi johtaa vaihtovirtajärjestelmän täydelliseen vikaantumiseen, mikä johtaa kalliisiin korjauksiin. Kompressorin ylikuumenemisen yleisten syiden ymmärtäminen on avain ehkäisyyn ja varhaiseen diagnoosiin.

1. Riittämätön kylmäaineen varaus

A: n yleisimpi syy aukon ilmakompressori Ylikuumeneminen on alhainen kylmäainetaso. Kylmäaine ei vain jäähdytä ilmaa; Se kantaa myös öljyä, joka voitelee kompressorin sisäosat ja auttaa häviämään lämpöä. Kun kylmäainevaraus on alhainen, kompressorin on työskenneltävä kovemmin tarvittavan paineen rakentamiseksi. Tämä lisääntynyt työmäärä tuottaa liiallista lämpöä. Lisäksi vähentynyt virtaus tarkoittaa vähemmän voiteluöljyä ja vähemmän lämpöä viedään, mikä luo nousevan lämpötilan syklin, joka voi nopeasti johtaa kohtaukseen tai uupumiseen.

2. Riittämätön voitelu

Se aukon ilmakompressori Sisältää liikkuvia osia, kuten männäitä tai rullaa, jotka vaativat asianmukaista voitelua toimimaan ilman liiallista kitkaa. Riittävän öljyn puute voi johtua vuodosta, järjestelmän ladata ladataan oikein korjauksen jälkeen tai yksinkertaisesti ajan myötä, kun öljy hajoaa. Ilman asianmukaista voitelua metalli-metallikosketus lisää kitkaa, aiheuttaen voimakasta lämpöä, joka vääntyy komponentteja ja aiheuttaa yksikön epäonnistumisen.

3. Sähkö- ja kytkinongelmat

Sähkömagneettinen kytkin on vastuussa kompressorin hihnapyörän kiinnittämisestä ja irrottamisesta moottorin käyttöhihnasta. Jos tämä kytkin ei irrota kunnolla, aukon ilmakompressori kulkee jatkuvasti ilman hengähdystaukoa. Tämä jatkuva toiminta estää yksikköä jäähtymästä ja väistämättä johtaa ylikuumenemiseen. Viallinen johdotus, epäonnistunut rele tai vaurioitunut kytkinkela voi kaikki vaikuttaa tähän ongelmaan.

4. lauhduttimen tukkeutuminen tai vauriot

Ajoneuvon jäähdyttimen edessä sijaitseva lauhdutin on vastuussa hytistä absorboituneen lämmön vapauttamisesta ulkoilmaan. Jos lauhduttimen evät tukkeutuvat likalla, roskilla tai virheillä tai jos se on vaurioitunut, sen kyky hylätä lämpö vähenee vakavasti. Tämä pakottaa koko järjestelmän, mukaan lukien kompressori, toimimaan korkeampien paineiden ja lämpötilojen alla saman jäähdytysvaikutuksen saavuttamiseksi, työntäen kompressorin sen suunniteltujen lämpörajojen ulkopuolelle.

5. saastuminen järjestelmässä

Kosteus ja ilma ovat vaihtovirtajärjestelmän vihollisia. Jos järjestelmää ei evakuoitu kunnolla ja ladataan tyhjöpumppua käyttämällä, kosteus voi pysyä sisällä. Tämä kosteus voi reagoida kylmäaineen ja öljyn kanssa happamien yhdisteiden muodostamiseksi, vaurioittamaan sisäisiä komponentteja ja luomalla lietteen, joka estää pieniä kohtia. Tämä saastuminen estää kylmäaineen virtausta ja voitelua, lisäämällä venymää ja lämpöä kompressorissa.

6. Väärä toiminta ja ulkoiset tekijät

AC -järjestelmän käyttäminen äärimmäisissä olosuhteissa, kuten silloin, kun ajoneuvo on jatkuvasti tyhjäkäynnillä liikenteessä erittäin kuumana päivänä, laittaa järjestelmään korkean kuorman. Vaikka se on suunniteltu käsittelemään tätä, olemassa olevat heikkoudet, kuten mikä tahansa yllä olevista aiheista, pahenee. Väärä jäähdytystuuletin voi myös vaikuttaa, koska se vähentää ilmavirtausta lauhduttimen yli, mikä johtaa korkeampiin järjestelmän laajuisiin paineisiin ja lämpötiloihin.

Merkkien tunnistaminen ja toimien toteuttaminen

Varhaiset merkit a aukon ilmakompressori ylikuumenemiseen sisältyy:

• Lämmin ilma puhaltaa tuuletusaukkoista.

• Palava haju, usein liukastuneista vetovyöistä tai ylikuumennetusta kytkimestä.

• Kompressorin epätavalliset äänet, kuten hiominen tai huutaminen.

• AC -kytkin pyöräilee usein päälle ja pois päältä tai ei ollenkaan sitoutumista.

Jos jokin näistä oireista ilmestyy, on suositeltavaa, että ajoneuvo on tarkastanut sertifioitu teknikko. Ennaltaehkäisevä ylläpito, mukaan lukien säännölliset järjestelmän tarkistukset ja asianmukaisen kylmäaineen tason varmistaminen, on tehokkain strategia ylikuumenemisen vakavien seurausten välttämiseksi aukon ilmakompressori . Pienten ongelmien ratkaiseminen voi viipymättä estää täydellisen ja kalliiden järjestelmän vikaan.