Paras kannettava ilmakompressori moottoripyörän renkaisiin on kompakti 12 V pumppu, joka saavuttaa 36 psi:n (2,5 bar) noin kahdessa tai kolmessa minuutissa, jossa on tarkka painemittari ja se voi käydä läpi useita peräkkäisiä täyttöjaksoja ilman ylikuumenemista. Tällä yhdistelmällä on merkitystä enemmän kuin korkealla maksimipaineella, koska moottoripyörän renkaassa on pieni määrä ilmaa ja todellinen haaste on tarkkuus, ei raakateho.
Kun ymmärrät sen, ostopäätöksestä tulee yksinkertaisempi. Mittarin tarkkuus, käyttövirtaus, käyttösuhde, kaapelin pituus ja koko määrittävät, auttaako kompressori sinua tiellä vai tuleeko se omapainoksi satulalaukussa.
Mitä moottoripyörän rengaskompressorin todella tarvitsee
Moottoripyörän rengaskompressori tarvitsee enemmän tarkkaa paineensyöttöä ja kompaktia kokoa kuin maksimaalista virtausta. Tyypilliset katumoottoripyörät käyttävät 32–42 psi (2,2–2,9 bar) mallista ja kuormituksesta riippuen, seikkailupyörät laskevat usein 25–30 psi:iin maastotöissä, ja kevyet maastopyörät voivat ajaa alle 20 psi:n. Nämä ovat vaatimattomia paineita ja rengastilavuus on pieni, joten lähes mikä tahansa 12 V pumppu voi lopulta saavuttaa tavoitteen.
Rajoittavat tekijät ovat erilaisia. Mittarin on oltava luotettava moottoripyörien todellisuudessa käyttämissä paineissa, kompressorin on toimittava useiden lyhyiden jaksojen ajan ja pumpun pään on sopia moottoripyörän venttiilin varteen vahingoittamatta. Yksikkö, joka näyttää tehokkaalta laatikosta, mutta epäonnistuu missä tahansa näistä kohdista, turhauttaa sinua enemmän kuin yksinkertaisempi pumppu, joka tekee tehtävänsä hiljaa.
Tärkeimmät tekniset tiedot, joita vertailla ennen ostamista
Neljä eritelmää määrää, kuinka hyvin kannettava kompressori toimii moottoripyörässä: mittarityyppi, sylinterin koko, virtalähde ja fyysiset mitat. Alla oleva taulukko näyttää, kuinka edustavan valmistajan valikoima sijoittuu näissä kohdissa.
| Malli | Keskeinen ominaisuus | Virtalähde | Tyypillistä moottoripyörän käyttöä |
|---|---|---|---|
| HC651B | Analoginen painemittari | 12 V DC | Työmatkalaiset, jotka haluavat yksinkertaisen ja luotettavan numeron |
| HC6593 | Digitaalinen painemittari | 12 V DC | Ratsastajat, jotka asettavat tarkat paineet ja ajavat yöllä |
| HC668 | 30 mm leveä sylinterin reikä | 12 V DC | Kiertoajelut, jotka täyttävät useita renkaita nopeasti |
| HC626 | Monikäyttöinen inflaattori | 12 V DC | Kotitaloudet, joissa on autoja, polkupyöriä ja urheiluvälineitä |
Digitaalinen mittari säästää kellotaulua tuijottamasta hämärällä polulla, kun taas analogisessa mittarissa on vähemmän elektroniikkaa, joka epäonnistuu. Sylinterin reikä määrittää, kuinka paljon ilmaa kukin isku liikkuu; 30 mm:n reikä täyttää renkaan huomattavasti nopeammin hieman suuremman koon ja painon kustannuksella.
Analoginen vai digitaalinen mittari: kumpi sopii ratsastukseen?
Valitse digitaalinen mittari, jos asetat paineita usein tai ajat yöllä; Valitse analoginen mittari, jos haluat maksimaalisen yksinkertaisuuden etkä halua käsitellä muita elektronisia komponentteja. Useimmille maantieajoille malli, kuten kannettava ilmakompressori digitaalisella painemittarilla poistaa arvailun 36 psi:n asettamisesta täyteen ladatussa urheilumatkailijassa.
Tukkumyynti HC659-3 kannettavan ajoneuvon ilmapumppu digitaalisella painemittarilla Ningbo Kede Electric Technology Development Co, Ltd on Kiinan OEM / ODM HC659-3 kannettava ajoneuvon ilmapumppu digitaalisella painemittarilla ... Näytä tuote → Jos pidät kellotaulusta, jota on helppo lukea päivänvalossa ja jota on vaikea hämmentää, kannettava ilmakompressori painemittarilla on yksinkertaisin työkalu. Muista vain, että halvat analogiset mittarit voivat olla pois päältä 2–3 psi, joten testaa lukemaa ajoittain tunnetun hyvän mittarin suhteen. Väärä valinta on aina sama: mittari, jota et voi lukea tarkasti, kun tarvitset sitä.
Tukkumyynti HC651B kannettavan ajoneuvon ilmapumppu painemittarilla toimittajat, Factor Ningbo Kede Electric Technology Development Co, Ltd on Kiinan OEM / ODM HC651B kannettavan ajoneuvon ilmapumppu painemittarilla ja ... Näytä tuote → Virtausnopeus ja sylinterin halkaisija: sovittaa tehon ja renkaan tilavuuden
Kohtuullinen virtaus riittää moottoripyörän renkaille, ja suuri sylinteri kannattaa vain, kun täytät useita renkaita tai säädät painetta usein. Auton rengas tarvitsee suuren määrän ilmaa, joten autoon suunnatut täyttöpumput on rakennettu suuria iskutilavuuksia varten. Moottoripyörän rengas saavuttaa tavoitteensa yhdestä kolmeen minuutissa vaatimattomallakin yksiköllä, koska rengas ei yksinkertaisesti pidä paljon ilmaa.
Suuremman reiän käytännön hyöty on aika ja johdonmukaisuus. The 30 mm iso sylinterinen ajoneuvon ilmapumppu siirtää enemmän ilmaa iskua kohden, mikä lyhentää täyttöjaksoa ja auttaa moottoria pysymään viileänä, kun täytät useita renkaita peräkkäin. Tällä on eniten merkitystä ryhmämatkoilla, joissa saatat täyttää kuusi tai useampaa rengasta viikonlopun aikana, tai seikkailumatkoilla, joissa painetta laskee ja palautetaan useita kertoja päivässä. Jos haluat insinööritaustan ennen valintaa, kannattaa lukea, miten a korkean hyötysuhteen pumpun rakenne vaikuttaa täyttönopeuteen .
Tukkumyynti HC668 30mm suuren sylinterin halkaisija ajoneuvon ilmapumpputoimittajat, tehdas Ningbo Kede Electric Technology Development Co., Ltd on Kiinan OEM / ODM HC668 30 mm:n suuren sylinterin halkaisijan ajoneuvojen ilmapumppujen toimittajat ja... Näytä tuote → Virtalähde ja kaapelisuunnittelu
12 V:n lisävarustepistorasia on käytännöllisin virtalähde, mikäli kaapeli on riittävän pitkä ulottumaan takarenkaaseen. Useimmissa touring-, seikkailu- ja dual-sport-moottoripyörissä on tällainen pistorasia, ja sen käyttö poistaa erillisen akun kuljettamisen tarpeen. Kaapeli on käytännössä tärkein yksityiskohta.
Alle 3 metrin pituinen kaapeli pakottaa sinut tasapainottamaan pumppua istuimella tai maassa, kun rengas on pyörän vastakkaisella puolella, mikä on hankalaa, jos takareuna on tyhjä. Etsi riittävän pitkä johto, jotta se ulottuu molempiin renkaisiin venymättä, ja pistoke, joka asettuu tukevasti pistorasiaan, koska moottoripyörän pistorasiat ovat joskus upotettuja tai työnnetty istuimen alle. Akkukiinnittimellä varustetut mallit toimivat hyvin pitkien tutkimusmatkojen varmuuskopiona, mutta lisäävät painoa ja niitä on vaikeampi säilyttää. Ladattavat täyttöpumput ovat käteviä nopeaan tarkastukseen, mutta lisäävät latauskuria rutiinisi. Useimmille maantieajoille suoraviivainen 12 V yksikkö on luotettavin vaihtoehto.
Käyttömäärä, lämpö ja todellinen luotettavuus
Valitse kompressori, jonka käyttöjakso on selkeästi vähintään 10 minuuttia ja jossa on sisäänrakennettu lämpösuoja. Tyypillinen pieni 12 V pumppu on mitoitettu noin 10 minuutin jatkuvaan käyntiin. Se riittää yleensä moottoripyörän renkaille, mutta vain tuskin, jos täytät täysin tyhjästä tai teet useita renkaita peräkkäin.
Jos pumppu ylikuumenee ja sammuttaa täyttöä puolivälissä, jää puolitäytetty rengas pahimmalla hetkellä. Käytännön sääntö: kompressorin tulee suorittaa kaksi rengastäyttöä ennen kuin moottori tuntuu kuumalta. Jos se ei onnistu, se ei sovellu ryhmämatkoille, pitkille retkille tai toistuviin paineensäätöihin tiellä.
Yleisiä ostovirheitä vältettävänä
Useimmat ajajat, jotka päätyvät väärään kompressoriin, tekevät samat muutamat virheet. Huomioi nämä, kun vertaat malleja:
- Kompressorin valinta pelkän maksimipaineen perusteella. Moottoripyörän renkaat tarvitsevat 20 - 42 psi, ja yksikkö, joka on mitoitettu 100 psi:ksi, ei takaa, että mittari on tarkka tämän alueen alimmalla tasolla.
- Venttiiliadapterin huomioiminen. Monissa pumpuissa on iso autotyylinen istukka, joka on hankala moottoripyörän venttiilin varressa; joustavaa letkua, jossa on kierrettävä tai 90 asteen pää, on paljon helpompi käyttää.
- Säilytys unohtuu. Kompressori, joka ei mahdu istuimen alle tai laukkulaukun sisään, ei ole mukanasi, kun sitä todella tarvitset.
- Luotetaan laatikon huippuvirtausnumeroihin. Ainoat luotettavat luvut tulevat sylinterin koosta, moottorin arvosta ja todellisesta valmistajan teknisistä tiedoista.
Usein kysytyt kysymykset
Voinko käyttää tavallista autonrenkaiden kompressoria moottoripyörän renkaisiin? Kyllä, kahdella huomautuksella: mittarin on oltava tarkka moottoripyörien käyttämillä alhaisemmilla paineilla ja letkun on päästävä venttiiliin vahingoittamatta karaa. Monet autoille suunnatut pumput toimivat, mutta ne ovat yleensä suurempia ja hitaampia asentaa.
Mikä PSI:n moottoripyörän renkaideni pitäisi olla? Tarkista sivuseinä ja käyttöohje, koska oikea arvo riippuu pyörän painosta, rengastyypistä ja kuormituksesta. Tyypilliset katumoottoripyörät ajavat 32-42 psi; maasto- ja seikkailuajelussa käytetään usein alhaisempaa vetopainetta.
Kuinka kauan kannettavalla kompressorilla kestää täyttää moottoripyörän renkaat? Tyypillisellä 12 V:n yksiköllä odotetaan noin yhdestä kolmeen minuuttia per rengas käynnistyspaineesta ja sylinterin koosta riippuen. Suuri sylinteripumppu on tämän alueen nopeammassa päässä.
Ovatko digitaaliset kompressorit lisäkustannusten arvoisia? Ratsastajille, jotka säätävät painetta usein, kyllä. Digitaalinen mittari poistaa arvailut ja on helpompi lukea yöllä. Jos tarkistat paineen vain muutaman viikon välein, laadukas analoginen mittari riittää.
Viime kädessä paras kannettava ilmakompressori moottoripyörän renkaille on se, joka sopii pyöräösi, ajotyyliisi ja toleranssiisi varusteiden kanssa. Aseta etusijalle tarkka paineen mittaus, kohtuullinen täyttöaika, riittävän pitkä kaapeli takalevyyn ja käyttötapa, joka sopii ajotapasi. Ota nämä neljä asiaa oikein, niin kompressori tekee työnsä hiljaa vuosia, joten et enää koskaan luota vialliseen huoltoaseman ilmapumppuun tai renkaaseen, joka tuntuu väärältä maantienopeudessa.
